יקערדיק רעקווירעמענץ פֿאַר MOSFET דרייווער סירקויץ

יקערדיק רעקווירעמענץ פֿאַר MOSFET דרייווער סירקויץ

פּאָסטן צייט: מאי 21-2024

ווען דיזיינינג אַ סוויטשינג מאַכט צושטעלן אָדער מאָטאָר פאָר קרייַז ניצן MOSFETs, רובֿ מענטשן באַטראַכטן די אויף-קעגנשטעל, מאַקסימום וואָולטידזש, מאַקסימום קראַנט, עטק פון די MOSFETs, און פילע מענטשן באַטראַכטן בלויז די סיבות. אַזאַ אַ קרייַז קען אַרבעטן, אָבער עס איז נישט די אָפּטימאַל לייזונג, און דאָס איז נישט ערלויבט ווי אַ פאָרמאַל פּראָדוקט פּלאַן. אַזוי וואָס וואָלט זיין די באדערפענישן פֿאַר אַ גוטMOSFET שאָפער קרייַז? זאל ס געפינען אויס!

פּלוג-אין WINSOK MOSFET

(1) ווען די באַשטימען טורנס אויף טייקעף, דער שאָפער קרייַז זאָל קענען צו צושטעלן אַ גרויס גענוג טשאַרדזשינג קראַנט, אַזוי אַז דיMOSFET טויער-מקור וואָולטידזש איז געשווינד אויפשטיין צו דער געוואלט ווערט, און צו ענשור אַז די באַשטימען קענען זיין געשווינד אויסגעדרייט אויף און עס איז קיין הויך-אָפטקייַט אַסאַליישאַנז אויף די רייזינג ברעג.

(2) אין די באַשטימען אויף צייַט, די פאָר קרייַז דאַרף זיין ביכולת צו ענשור אַז דיMOSFET טויער מקור וואָולטידזש בלייבט סטאַביל, און פאַרלאָזלעך קאַנדאַקשאַן.

(3) קער-אַוועק ינסטאַנטאַניאַס פאָר קרייַז, דאַרפֿן צו קענען צו צושטעלן אַ נידעריק ימפּידאַנס וועג ווי מעגלעך, צו די MOSFET טויער מקור קאַפּאַסיטיווע וואָולטידזש צווישן די ילעקטראָודז פון די גיך אָפּזאָגן, צו ענשור אַז די באַשטימען קענען זיין געשווינד אויסגעדרייט אַוועק.

(4) דרייוו קרייַז סטרוקטור איז פּשוט און פאַרלאָזלעך, נידעריק אָנווער.